A.S.D. Legnano 1913 C.

Legnano es un municipio de la región de Lombardía, en el norte de Italia, cercano a Milán. Cuenta con 56.157 habitantes. En los últimos años sufre, como tantas otras ciudades de la región, los rigores de la reconversión y del desempleo. Legnano fue conocida en el pasado por ser el escenario de la batalla que lleva su nombre en el año 1176 en la que Federico I Barbarroja fue derrotado por las tropas de la Liga Lombarda. Este hecho histórico es mencionado en el Himno nacional italiano, ya que a raíz de esta derrota, se vio obligado a reconocer la autoridad del Papa. Convertida en un precedente de la Unificación de Italia en el siglo XIX, Verdi la eligió como tema para una de sus óperas (“La battaglia di Legnano”). En la actualidad, esta batalla suele ser utilizada como símbolo de las reivindicaciones políticas de la Liga Norte, un partido partidario de dotar de mayor autonomía al Norte de Italia, y en algunos casos, la independencia del Norte respecto del resto del país transalpino.

También Legnano es conocida dentro del mundo de la indutria automovilística por la empresa FIAL (Fabbrica Italiana Automobili Legnano), la cual fue fundada en 1906 y fabricó automóviles y motores industriales y marinos en dicha localidad. En 1906 inició su singladura en el mercado del automóvil produciendo un único modelo denominado Legnano tipo A, también conocido como 6/8 hp. Estaba equipado con un motor de gasolina de 2 cilindros en un bloque de hierro y 1135 cc. La transmisión tenía tres velocidades y marcha atrás y el embrague era de cono de cuero. La tracción era mediante cardan.

ac_legnano

Las ventas no fueron bien y la empresa tuvo que reducir sus actividades, tanto, que en 1908, sólo dos años después de su fundación, FIAL se declaró en quiebra y fue liquidada. En 1909 la compañía fue adquirida por “Ferrario & Rosa” y los nuevos propietarios interrumpieron definitivamente la producción. El Legnano 6/8 hp fue el único modelo producido por la firma. Los amantes del mundo del automóvil tienen a la ciudad de Legnano en mente por este hito dentro de la historia de la industria automovilística.

Pero la ciudad de Legnano es también conocida en Italia por ser sede de un equipo de fútbol que llegó a disputar 11 temporadas en la máxima categoría del fútbol italiano; 8 en el viejo campeonato italiano y 3 en la Serie A (la cual comenzó en la temporada 1928-29). La Associazione Calcio Legnano fue el mayor club de fútbol de la ciudad de Legnano. Fundado el 1 de enero de 1913 con el nombre de Football Club Legnano, fue uno de los primeros equipos que no eran de una capital de provincia en formar parte en un campeonato de primera división italiana: el debut en la Serie A  tuvo lugar en la temporada 1930-1931. En los años 50 participó en otras dos temporadas. Participó en 15 campeonatos de Serie B, la última, en la temporada 1956-57. Al final de la temporada 2009-2010, en donde jugaba en la Lega Pro Seconda Divisione, fue excluido de todos los campeonatos nacionales por incumplir la normativa financiera de la liga italiana. En 2011, después de un año de inactividad, la Associazione Calcio Legnano 1913 fue fundada para coger el testigo del histórico club lombardo. que, incluso sin necesidad de adquirir el título del original Legnano, decidió continuar la historia de este asumiendo los mismos colores.

Associazione_Calcio_Legnano_1952-1953

El primer intento de establecer un equipo de fútbol representativo de la ciudad de Legnano se dió en 1906 por iniciativa de Serafino Triulzi. El segundo fue un equipo fundado en 1912 que vestía con colores “rossoneri”. Ambos intentos fracasaron, sin embargo. Los “legnanesi” tendrá que esperar al año siguiente, 1913, para tener un equipo de fútbol que llegase a afianzarse durante años en las ligas italianas y que consiguiera convertirse en el equipo que representara a la ciudad lombarda de Legnano. Los estatutos fueron escritos en el restaurante de la Liga italiana del Norte. El primer presidente fue el eficaz Aldo Visconti. El primer terreno de juego fue un campo de golf en la calle Lodi propiedad de Franco Tosi.

El equipo participa en el campeonato de la tercera categoría, terminando en el séptimo lugar en el Grupo A del Comité Regional Lombardo. Al año siguiente se situó en sexto lugar en el Grupo A para la Promoción de la Lombardía. Debido a la guerra que se avecina (Primera Guerra Mundial), cada actividad oficial que se realizaba dejó de ser practicada. Los jugadores, que no están involucrados en la contienda mundial continúan practicando el deporte e “I Lila” (“Los Lilas”, el apodo del equipo) participa en algunos torneos a cargo de los equipos afiliados a la FIGC. Varios fueron los éxitos en los diversos partidos de fútbol locales que permitieron al Legnano lidiar con equipos ya muy poderosos en aquella época como el Inter de Milán y el A.C. Milan.

images

Durante años el Legnano disputó varias temporadas en los campeonatos profesionales italianos. Allá por 1954, fue la última vez que el equipo estuvo en Serie A. El club, famoso por sus camisetas de color lila, únicas en el panorama nacional, puede presumir de haber disputado hasta 11 campañas en la máxima categoría del fútbol italiano. Su primer ascenso fue en 1921, cuando aún no existía la Serie A y el primer nivel estaba dividido en grupos regionales. Tuvo la mala suerte de descender en 1928, con lo que se perdió la primera edición del campeonato con grupo único (el formato actual de liga regular); a cambio, en 1929, tuvo el honor de ser, junto al Casale, el primer ascendido desde la Serie B. Aguantó sólo un año, y permaneció en divisiones inferiores hasta los años 50, donde vivió un par de ascensos con descensos inmediatos; de hecho, en las tres temporadas jugadas en Serie A acabó colista.

El 16 de julio de 2010, el club, debido a su inasumible deuda, fue excluido de las ligas profesionales italianas y también de todos los campeonatos nacionales. Ni siquiera era posible inscribirse en un campeonato regional de aficionados para la temporada 2010-11, a pesar de los esfuerzos por crear una nuevo club que sustituyera al clásico equipo lila. El año 2010, por tanto, marcó el fin de la existencia del equipo de fútbol original e histórico de la ciudad de Legnano.

002

Después de una temporada de parón absoluto, en la campaña 2011-12 se creó un nuevo equipo, el A.S.D. Legnano Calcio 1913 que se incorporó a la categoría más baja de la Liga de Lombardía, incluidos en el Grupo N. La nueva asociación (que no adquirieron el título federativo del histórico club desaparecido) ganó el campeonato y logró acceder a la Promoción de ascenso. Al final de la temporada 2012-2013 el equipo regresó por primera vez al Grupo A, ganando la Liga de Fomento de la Lombardía y, posteriormente conseguir la promoción para jugar en la liga Eccellenza de la Lombardía, la liga más alta de las divisiones regionales italianas, y división en la que compite actualmente.

Los tifosi de “I lilla” más apasionados se ubican en la Curva Nord del Stadio Giovanni Mari, el cual tiene una capacidad para 6.000 espectadores. El grupo ultra organizado más histórico de la denominada “Curva Nord Legnano” son los “Boys Lilla Legnano 1980”. La rivalidad más candente se tiene con los ultras del Pro Patria, dada la proximidad de las dos ciudades (Legnano y Busto Arsizio). El partido entre ambas escuadras es conocido en Italia como el “Derby dell’Altomilanese”. A menudo, los destinos de los dos equipos se han cruzado, incluso en la Serie A.

0102.legnano

Vídeo de la Curva Nord Legnano, la ubicación de los ultras lilas, los cuales no han abandonado al equipo de su ciudad en estos últimos, difíciles, años para ellos;

“Le Derby du Nord”, Lens-Lille

Lens se encuentra a orillas del canal del río Deûle, sobre una planicie conocida como la Gohelle. Junto con la localidad de Liévin, Lens constituye una agrupación de 36 comunas urbanas llamada de Lens-Liévin en la que habitan unas 250.000 personas. Lens está situada en el departamento de Paso de Calais, en la región de Norte-Paso de Calais. Entre el siglo XVI y siglo XVII la ciudad formaba parte de las posesiones de la corona española en los Países Bajos españoles. Tras la Batalla de Lens, el 20 de agosto de 1648, uno de los últimos episodios militares de la prolongada Guerra de Flandes, el Tratado de Westfalia y la posterior Paz de los Pirineos, del 7 de noviembre de 1659, confirmaron la transferencia de la soberanía de la región de Artois, y de la ciudad, a la corona de Francia.

A mediados del siglo XIX, tras el descubrimiento de yacimientos hullíferos en el bosque de Lens, se desarrolló la industria minera en la región que serían nacionalizados al final de las guerras mundiales que causaron la destrucción de la ciudad y un importante retroceso demográfico, recuperándose durante la posguerra hasta alcanzar en 1962 una población de 42.733 habitantes.

Sin-título-1

A partir de los años 70 y 80 el declive de la extracción carbonífera, que cesó la actividad en 1990, provocó la crisis del sector químico y metalúrgico que hubo de diversificarse hacia manufacturas más competitivas como la textil, al alimentaria y la de automoción. A la vez se impulsaba el sector de servicios, especialmente asociado a la creación de la subprefectura del departamento y al desarrollo de la universidad de Artois.

Lille, antiguamente también llamada Lila en español (en flamenco, “Ryssel”, en neerlandés, “Rijsel”), es una ciudad del norte de Francia, a orillas del río Deûle, capital de la región de Norte-Paso de Calais. Se encuentra cerca de la frontera con Bélgica. Lille tiene una población de 225.789 habitantes. La ciudad incluye en su área metropolitana a ciudades como Roubaix, Tourcoing y Villeneuve d’Ascq, estimándose con ellas que el Área Metropolitana de Lille tiene una población de 1.164.716 habitantes, siendo la cuarta mayor de Francia.

300px-RCLens3738

Durante toda la Edad Media, la actual Lille formó parte del condado de Flandes, territorio vasallo del reino Franco, llegando incluso a ser su capital. Debido a su ubicación estratégica, al final de la parte navegable de Deûle, su núcleo fue adquiriendo importancia comercial, con la construcción de un puerto fluvial. Desde 830 hasta 910 los vikingos saquearon las ciudades de la región. Por ese motivo, los condes de Flandes, soberanos de la ciudad, emprendieron la fortificación de la urbe. El primer documento que menciona el nombre actual de Lille data del año 1066. Ya desde la Alta Edad Media, Lille destacó por su artesanía textil.

Aunque la región era dependiente del reino de Francia, el condado de Flandes mantenía vínculos muy próximos con Inglaterra y el Sacro Imperio Romano Germánico. Por ese motivo, el rey francés Felipe II Augusto pretendió ocupar la región. Debido a esto, el rey de Inglaterra Juan sin Tierra, el emperador germánico Otón IV y el conde de Flandes formaron una coalición contra Francia. Felipe II Augusto asedió y ocupó Lille en 1213, y el conflicto finalizó con victoria francesa en la batalla de Bouvines. El resultado de la guerra reforzó la hegemonía francesa en Flandes.

DSCN0123

A partir de finales del siglo XIV (1369), y en el contexto de la Guerra de los Cien Años, la ciudad fue gobernada por los duques de Borgoña. Bajo dominio borgoñón se emprendió la reconstrucción y la repoblación de la ciudad, que había sufrido severos daños causados por las guerras y las epidemias de la peste. María de Borgoña, nieta de Felipe II el Bueno y única sucesora del ducado, se desposó con Maximiliano I, emperador de Alemania. Debido a esta unión, la ciudad de Lille, y el condado de Flandes en su conjunto, pasaron a manos de los Habsburgo. Fruto de esta unión nació en 1478 Felipe I de Habsbugo, más conocido como El Hermoso.

Por decisión de su padre Maximiliano I, Felipe se desposó con Juana I de Castilla, hija de los Reyes Católicos. Con esta sucesión de enlaces matrimoniales, Lille y el resto del condado de Flandes, además de los territorios de Borgoña y Brabante, pasarían finalmente a manos de la familia Habsburgo. Así, Carlos de Habsburgo (Carlos I de España), la contaba entre sus dominios, haciendo valer al monarca su título de señor de los Países Bajos. La ciudad fue gobernada por los Habsburgo hasta el reinado de Felipe IV, en la primera mitad del siglo XVII. Durante los siglos XVI y XVII, la ciudad vivió periodos convulsos, siendo asolada en diversas ocasiones por epidemias de peste, y por las guerras de religión entre católicos y protestantes, si bien pudo mantener su riqueza textil y comercial.

officielle-pro

A principios de la segunda mitad del siglo XVII, el rey francés Luis XIV inició una política expansionista. Reclamó el territorio de Flandes, en manos españolas, haciendo valer los derechos sucesorios de su esposa María Teresa de Austria, hija de Felipe IV de España. Con dichas reclamaciones se iniciaría la Guerra de Devolución en 1667, que finalizaría con la ocupación francesa del Condado de Flandes. Debido a su ubicación estratégica, muy cerca de la frontera con los Países Bajos Españoles, Luis XIV ordenó, cuatro meses después de su conquista, la fortificación de Lille.

A finales del siglo XVIII, la industria local empezó a diversificarse ya que la industria textil de la ciudad, que no podía competir con la pujante y mecanizada manufactura inglesa, vivió un periodo de crisis económica. Tras la Revolución francesa, en 1789, los burgueses locales dominarían la ciudad, sin que en Lille se produzcan tumultos de consideración. Durante la primera mitad del siglo XIX, la industria textil de Lille volvió a despegar, tras sufrir el paréntesis revolucionario. La ciudad se especializaría principalmente en la producción de tejidos de algodón y lino. Lille se convirtió en el mayor centro industrial de Francia.

supporters-rc-lens

A causa de su ubicación en el frente franco-alemán, Lille fue severamente castigada por los bombardeos de los ejércitos francés y germano durante la I Guerra Mundial. La ciudad fue ocupada por los alemanes, hasta que en el verano de 1918, tras una dura guerra de trincheras, fue tomada por el ejército británico. Durante la II Guerra Mundial, las tropas alemanas rodearon la ciudad el 27 de mayo de 1940, ocupándola el primero de junio. Durante la ocupación alemana, la ciudad y el resto de la región, fueron controladas desde la administración alemana en Bruselas. En septiembre de 1944 las tropas aliadas tomaron la ciudad tras bombardeos sucesivos.

“Le Derby du Nord” (en español: “El Derbi del Norte”) es el nombre con el que se conoce al partido de fútbol, y a la fuerte rivalidad, entre el R.C. Lens y el Lille, O.S.C., dos de los clubes con más historia y éxitos de la región, y una de las enemistades más apasionadas de la Liga Francesa de fútbol. Pese a la denominación del derbi, sólo el Lille forma parte del departamento de Nord, mientras que el Lens se encuentra en el departamento de Pas-de-Calais.

6

El R.C. Lens en una institución gala afincada al norte del país, en la zona del Paso de Calais, haciendo frontera con Bélgica. Tiene una de las hinchadas más animosas y fieles de toda Francia. A finales del siglo XIX el fútbol empezó a difundirse por Francia. En la zona Nord-Paso de Calais surgieron varios club como el Racing Club de Roubaix (fundado en 1895), el Tourcoing (en 1898), el Amiens, A.C. (en 1901), el Racing Club de Arras (en 1901) o el Olympique Lille (en 1902).

El Racing Club Lens nació en 1906 (aunque los primeros estatutos del club se firmaron en 1907) siendo los primeros presidentes Lotin y Douterlungne. El nombre de Racing Club se tomó en referencia al prestigioso Racing Club de France. Los camiseta original era a cuadros negros y verde, en referencia al carbón y a la Plaza Verde de Lens. Para la temporada 1907-08 participa por primera vez en la Liga de Artois.

ASTR_26__m73p6g

En 1914 comenzó la Primera Guerra Mundial y el Racing Club Lens tuvo que detener su actividad debido al avance alemán. Tras la guerra el club vuelve a recuperar su actividad bajo el patrocinio de Laroche, director del “Comité de Auxilio Estadounidense”, quien demando que el Racing Club Lens adoptara los colores estadounidenses: azul para la camiseta, pantalones blancos y rojo para las medias. En 1922 el Racing Club Lens vuelve a competir en la Liga de Artois. El equipo se compone de muchos trabajadores extranjeros que se asientan en la zona del Paso de Calais, en su mayoría trabajadores polacos.

En 1923 el Racing Club Lens cambia de colores, por última vez, adoptando los colores rojo y oro. La tradición dice que el presidente, René Moglia, adoptó estos colores al observar las ruinas de una iglesia de la ciudad, vestigio de la ocupación española de la región. El R.C. Lens también en este año se traslada al estadio Raoul Briquet para disputar los partidos de la Liga de Artois.

120822081824814491

El hogar del Racing Club es el estadio Félix Bollaert, de estilo inglés, tiene una capacidad mayor (42.000 espectadores) que la población de la propia ciudad. Lo que denota la pasión de sus habitantes por el club. El nombre del campo se debe a un ingeniero de minas, y la construcción del mismo fue llevada a cabo por mineros. Siendo éste uno de los sellos característicos del Racing, su vinculación con la extracción del carbón, que se observa también en el escudo donde se aprecia una lámpara de minero y en el cántico que se produce al inicio de la segunda parte de los partidos, cuando las gradas de Bollaert entonan el hermoso ‘Les Corons’ de Pierre Bachelet, que se ha convertido en un himno para las regiones hulleras galas. La casa del Lens ha servido de cobijo a los mayores acontecimientos deportivos que ha vivido Francia: como la Eurocopa de 1984, el Mundial de 1998, y la Copa del mundo de Rugby, en 2007.

El Lille Olympique Sporting Club fue fundado en 1902, con el nombre de Olympique Lillois. Su primer presidente fue André Nicodème. El equipo tuvo diferentes nombres: O.I.C.L. (Olympique Iris Club de Lille) (1941-1944), Stade Lillois (1944) después de la fusión con el S.C. Fives-Lille, y en septiembre de ese mismo año finalmente se cambia el nombre por el actual. En 1933, el equipo ganó su primera Liga.

2583641911_1

En 1946, el equipo se convierte en el primer ganador de la historia de la Ligue 1 francesa (formato de competición de la liga francesa de fútbol que se mantiene desde entonces). Además en esa temporada un jugador del equipo, René Bihel, es el máximo goleador al marcar 28 goles, con lo que se convierte en el primer jugador en obtener dicho galardón. El Lille, O.S.C. es el mejor club de Francia entre los años 1945 y 1955, junto con el Stade de Reims, ganando varias Copas y Ligas. En 1956, el Lille vive su primer descenso a la Ligue 2, y entraría en un periodo gris. Entre los años 1970 y 2000, el equipo navega entre la primera y la segunda liga francesa y tiene problemas financieros.

En 1980, el Lille se transformó en sociedad anónima de economía mixta deportiva (SAEMS), con la ciudad de Lille como accionista mayoritario. En 1991, el Lille, bajo la dirección de Jacques Santini, fue sexto en la Liga y se quedó a sólo dos puntos de clasificarse para una competición europea, pero los entrenadores posteriores no pudieron repetir este rendimiento. Además, la situación económica era realmente grave, hasta el punto de que tuvo una amenaza real de quiebra. Finalmente se salvó después de que Bernard Lecomte, designado por el municipio, se convirtiera en presidente del club en 1994, evitando así un descenso administrativo y estableciendo un plan de recuperación que preveía la devolución de los 70 millones de francos suizos en la deuda en junio de 1998. Durante este período de austeridad donde la Liga Nacional de Fútbol prohibió al club los fichajes, el Lille tuvo que desprenderse de sus jugadores estrella y centrarse en su centro de formación.

Ultras Lille

En 1996, el equipo evitó el descenso por un solo punto, y finalmente bajó a la Ligue 2 en 1997. Vahid Halilhodžić fue contratado como nuevo técnico en 1998 con la misión de recuperar la categoría perdida. Bajo el emblema del Lille, el club ha ganado tres títulos de liga en 1946, 1954 y 2011 y seis títulos de Copa de Francia, el cuarto club con más títulos de Copa. El Lille y el Red Star, F.C. son los únicos equipos franceses en la historia de la competición que han ganado la Copa de Francia en tres temporadas consecutivas. El período más exitoso del Lille fue la década de 1946-1956, cuando el equipo fue dirigido por los entrenadores George Berry y André Cheuva.

En cuanto a los enfrentamientos directos entre los dos clubes se han disputado un total de 108 “Derbys du Nord” oficiales; el Lille, O.S.C. ha ganado 42, el R.C. Lens 34, por 32 empates.

159986665_small

Centrándonos en el mundo de las gradas, el ambiente que se produce en las gradas durante la celebración de “Le Derby du Nord” es espectacular, los dos grupos ultras, representantes de los dos clubes, son los que llevan la batuta de la animación en ambas escuadras. Los ultras del Lille se dividen en dos grupos principales, los “Dogues Virage Est 89” (el más histórico) y los “Rijsel Spirit”. Los ultras del Lens cuentan también con dos grupos hegemónicos, los “Red Tigers” y el “Kop Sang et Or”, que hacen del lateral este del Estadio Félix Bollaert su ubicación tradicional.

Para terminar esta entrada los dos siguientes vídeos; el primero del ambiente que provocan los ultras del Lens en casa, el segundo de los ultras del Lille haciendo lo propio en su nuevo estadio, el Grand Stade Lille Métropole con capacidad para 50.000 espectadores;

Ya está disponible el programa Nº 6 Especial Mundiales de “Lleno hasta la bandera”

Ya hemos grabado, editado y publicado el programa nº 6 Especial Mundiales de “Lleno hasta la bandera” (la tertulia del hincha).

Si tenéis interés en escucharlo no dudéis en pulsar sobre el siguiente enlace;

http://llenohastalabandera.com/2014/06/21/programa-no-6-especial-mundiales-de-lleno-hasta-la-bandera/

Los temas tratados en este programa/tertulia Nº 6 Especial Mundiales de “Lleno hasta la bandera” son; 

-”Homenaje al Mundial de Estados Unidos 1994”, comentado por Leolo y Esbilla. (Comienza en el minuto 7:20 del programa).

-”Historia de los incidentes dentro y fuera del terreno de juego en los Mundiales”, comentado por Cency. (Comienza en el minuto 21:32 del programa).

-”Historia de Brasil en los Mundiales”, comentado por Esbilla. (Comienza en el minuto 40:32 del programa).

-”Historia de Italia en los Mundiales”, comentado por Pentayus. (Comienza en el minuto 1:08:57 del programa).

-”Análisis del Mundial de Brasil 2014”, comentado por todo el equipo.(Comienza en el minuto 1:45:32 del programa).

Tema musical de despedida del programa nº 6 Especial Mundiales; “World Cup Willy” por Lonnie Donegan. (Comienza en el minuto 2:07:31 del programa).

Todo el equipo de “Lleno hasta la bandera” esperamos que os resulten interesantes los temas tratados en este programa/tertulia nº 6 Especial Mundiales.

Primer Aniversario de “El Domingo a las cinco”

Hace un año, por estas fechas, nacía este blog. Tan sólo agradecer desde estas líneas los comentarios, las sugerencias, la correspondencia mantenida en este tiempo con diferentes personas que se han puesto en contacto conmigo, las colaboraciones, y sobre todo, mostrar mi agradecimiento a los seguidores y a los lectores habituales que tiene día a día esta bitácora. Mi intención es que dentro de 12 meses podamos celebrar un nuevo aniversario.

primer-aniversario-miniatura-autox250-4710                                          Logo El Domingo a las cinco mejorado

La línea del blog sigue, y seguirá, siendo la misma;

“Para nosotros existen tres estamentos indiscutibles en el mundo del balompié: los equipos (su identidad, historia y tradición), las aficiones (su identidad, historia y tradición) y los estadios (el hogar dónde se unen y encuentran los otros dos).

Evidentemente, no renegamos de la importancia que pueden tener determinadas individualidades (presidentes, entrenadores o jugadores) en la órbita balompédica, jamás podríamos afirmar eso, y por lo tanto también tendrán su sitio en esta bitácora, aunque seguramente muchos de los futbolistas o entrenadores que decidamos destacar en el futuro, no sean del agrado de muchos de los mass media, mejor.

Para nosotros el fútbol sin su componente identitario no se puede explicar, y en los tiempos actuales en que desde determinados medios se intenta mostrar el fútbol como un mero pasatiempo de fin de semana, equivalente a ir al cine o jugar a los bolos, como un mero espectáculo con un único objetivo; hacer negocio, nosotros decimos que no, que de ninguna manera. El fútbol es la representación de un sentimiento colectivo, de comunidad, que sobrevive como tal en varios rincones del planeta, y que para los fieles seguidores que jornada tras jornada se dirigen a sus respectivos estadios no está en duda.

Para nosotros tampoco.”

Curva Sud Costantino Rozzi, Ultras Ascoli

Club: ASCOLI P.F.C. 1898

Ciudad: ASCOLI PICENO (Ascoli Piceno) (50.135 habitantes).

Provincia: ASCOLI PICENO (Ascoli Piceno) (214.132 habitantes).

Región: MARCHE (Marcas) (1.546.155 habitantes).

Ascoli Piceno es una ciudad de la región de Marcas, en Italia, y capital de la provincia del mismo nombre. Su población es de 50.135 habitantes. La ciudad está situada en la confluencia del río Tronto con el torrente Castellano, y está rodeada por tres lados por montañas. Dos parques naturales se encuentran en las cercanías de la ciudad, uno en el flanco noroeste (Parco Nazionale dei Monti Sibillini), y otro en el flanco sur (Parco Nazionale dei Monti della Laga). Ascoli está bien conectada por ferrocarril con la costa Adriática y con la ciudad de San Benedetto del Tronto, y por carretera con Roma y Porto d’Ascoli.

adesivo sbn

Los orígenes de la ciudad están rodeados de misterio, pero es muy cierto que hubo presencia humana desde la Edad de Piedra y que la zona estaba habitada ya en el Neolítico por pueblos itálicos. Según una tradición que se menciona en la literatura antigua Itálica, (Estrabón, Plinio, Festo) la ciudad fue fundada por un grupo de sabinos, que fueron dirigidos por un pájaro carpintero (“il picchio”), un pájaro consagrado a Marte, durante una de sus migraciones llamada Ver Sacrum. Los sabinos se fusionaron con otros pueblos indígenas, dando lugar a los picenos, y Ascoli se convirtió en el principal centro de la zona gracias a su ubicación en la Vía Salaria, que unía las salinas en la desembocadura del Tíber con la costa del Adriático.

En 299 a.C. formó una alianza con los romanos contra los etruscos, los samnitas y los galos, y en el 269 a.C. la Civitas se convirtió en una federada de Roma. En el año 91 a.C. se rebeló contra Roma junto con otros pueblos itálicos (especialmente con los pueblos Marsi y otros del sur de la Península Itálica) y empezó una guerra. En el 89 a.C., después de un largo asedio, el general romano Pompeyo Estrabón conquistó la ciudad, matando a los líderes de la revuelta, enviando al exilio a sus habitantes.

Settembre Bianconero (Ascoli) 1

En el 88 a.C. Ascoli fue inscrita en el Fabia tribu, y sólo en el 80 a.C. finalmente fue concedida la ciudadanía romana a todas las poblaciones de la Península Itálica. En la época de Augusto, se convirtió en la capital de la quinta región itálica y más adelante, en el siglo III d.C., fue constituida como una provincia autónoma bajo el nombre de Suburcarium Piceno. Luego sigue la misma suerte, al igual que otras ciudades, con la caída del Imperio Romano.

En la Edad Media sufrió el declive económico y las incursiones de los bárbaros. Durante dos siglos estuvo bajo el dominio del Ducado de Spoleto (593-789), el cual fue un territorio lombardo independiente, hasta que cayó bajo el control de los francos, llegados a la Península Itálica con Carlos el Grande. En estos siglos, se acentúa el poder de los obispos, incluyendo Conrado II. Con el tiempo, la ciudad se arrastra en varias ocasiones en la lucha más amplia por el dominio en Europa entre los güelfos y los gibelinos.

images (3)

En 1183 la ciudad se encuentra en la denominada comunidad libre, sin embargo, conoció el saqueo y la destrucción a manos del ejército imperial de Federico II. Las libertades municipales se ven socavadas por el faccionalismo entre las familias más prominentes, como la del Señor D’Andrea Acquaviva. Durante la conquista de Ladislao I, rey de Nápoles, la ciudad será gobernada por el famoso líder militar de la Península Itálica, el Conde de Carrara, el rey le concedería el título de Virrey de Nápoles. La lucha finalmente allana el camino para gente ambiciosa, como Jailbird Malatesta (siglo XIV) que es impulsado por una revuelta, y después por Francesco Sforza, que establece una tiranía (siglo XV), que fue derribada en 1482, pero Ascoli se vio obligada a reconocer, nuevamente, la soberanía de la Iglesia.

No termina la agitación entre facciones opuestas, la cual conduce a décadas de rebeliones, masacres, saqueos, el bandidaje y el crecimiento de la decadencia. Ascoli fue anexionada a la primera república romana en 1860 y posteriormente al nuevo Reino de Italia, al que seguirá unida de ahora en adelante. Digno de mención son los acontecimientos de septiembre de 1943 en la resistencia contra la ocupación alemana de Ascoli, que han dado a la ciudad la Medalla de Oro al Valor en 2001. Una parte de la provincia de Ascoli ha sido reclamada desde hace más de un siglo por la Fermo vecina y rival, que ha perdido la capital de la región, después de la unificación de Italia. En 2004, sin embargo, la provincia de Fermo fue de nuevo creada por la República Italiana, y se estableció finalmente en 2009 debido al reconocimiento de ella por parte de la propia administración de la región de Marcas.

1172232794_f

El Ascoli Calcio es el club de fútbol de Italia, de la ciudad de Ascoli Piceno, en la región de Marcas. Actualmente juega en la Lega Pro Prima Divisione (la antigua Serie C) con el nombre, desde 2014, de Ascoli Picchio, F.C. 1898. El Ascoli Calcio 1898 se funda en 1898 con el nombre de Candido Augusto Vecchi. El equipo cambió de nombre varias veces: Ascoli Vigor (1905), U.S. Ascolana (1921) y A.S. Ascoli (1945). Finalmente, en 1971, el nombre del club se cambia por Ascoli Calcio 1898. El Ascoli Calcio ha disputado en total 16 temporadas en la Serie A, la máxima categoría del fútbol italiano.

Los ultras del Ascoli siempre han sido reconocidos por el resto de grupos ultras italianos como muy orgullosos de su ciudad, muy numerosos para el tamaño de su urbe, y siempre dispuestos para el enfrentamiento sin tener en cuenta el nombre y el tamaño del grupo rival. Los primeros grupos ultras de Ascoli Piceno se forman a principios de los años 70, época esta en la que nace el grupo “Falange Bianconera”, que en ese momento estaba rodeado de muchos otros grupos ascolanos de menor importancia; el punto de inflexión en lo que respecta a la fiebre tifoidea en la ciudad de Marcas, sucedería en 1974, el año en que el Ascoli se preparaba para competir por primera vez en un campeonato de la máxima categoría del fútbol italiano.

adesivosbn

A muy poco tiempo (unos 2 meses) para el debut de su equipo en la Serie A, y debido, entre otros, al empuje del “Presidentísimo bianconero”, Costantino Rozzi, los ascolanos, construyeron un estadio con una capacidad de más de 40.000 plazas para el debut en el campeonato, a la postre fue un gran éxito, ya que presenciaron aquel Ascoli-Torino de la primera jornada liguera, una gran multitud de ascolanos, resultando una verdadera fiesta para toda la ciudad de Ascoli Piceno (la cual, recordemos, solo tiene 50.000 habitantes, por lo que el mérito de haber llenado un estadio con capacidad para 40.000 espectadores resulta aún más sobresaliente).

En esta época se produciría el nacimiento de un nuevo grupo, que durante 31 años, sería el grupo guía y hegemónico de la Curva Sud del Stadio Del Duca de la ciudad de Ascoli Piceno. Hablamos del nacimiento de “Settembre Bianconero”, el cual aglutinó bajo una sola pancarta a todo el resto de grupúsculos ya existentes en la Curva, los cuales decidieron unirse a esta nueva realidad, que a lo largo de los años ha hecho la historia del tifo en Ascoli Piceno.

603968_100821356750667_1213856971_n

El nombre de este nuevo grupo de ultras “bianconeri” fue escogido basándose en el de unas milicias palestinas llamadas “Settembre Nero” (“Septiembre Negro”), las cuales, en esos años, a menudo, ocupaban las páginas de los periódicos del mundo debido a los atentados que cometían dentro del conflicto palestino-israelí. Los primeros años de militancia del grupo “Settembre Bianconero”, sobre todo en los partidos que jugaba en casa el Ascoli, se recuerdan por los innumerables incidentes que protagonizaban los ultras “bianconeri”, produciéndose sobre todo graves enfrentamientos contra los ultras de la Fiorentina, con los ultras del Torino, con los ultras de la Roma, con los ultras de la Lazio y con los ultras de la Ternana.

Profundamente sentida, desde los comienzos del movimiento ultra en Ascoli, es la rivalidad con los fiorentinos, los cuales se presentaron, en aquella época, en las afueras de la Curva Sud del Stadio Del Duca en su primer viaje a la ciudad de Las Marcas, muchos viejos ultras ascolanos, todavía hoy en día, recuerdan con orgullo aquella jornada, en la cual se defendió con vehemencia y contundencia la “invasión” de los ultras viola. A partir de ese día la Curva Sud se convertiría en el hogar definitivo de los ultras ascolanos (antes de ese día había ultras “bianconeri” tanto en Curva Sud, como en la Curva Nord). También a partir de ese año los desplazamientos de miles de ultras de Ascoli a Florencia, y viceversa, de miles de ultras fiorentinos al Stadio Del Duca se convirtieron en habituales, siendo partidos muy calientes en aquellos años a nivel del movimiento ultra italiano.

images (2)

En la década de los 80 las peleas con ultras visitantes eran una constante habitual en el Del Duca, por lo que los ultras ascolanos cogerían mucha fama a nivel transalpino, y siempre estarían, por tanto, en el punto de mira de los medios de comunicación y de las autoridades italianas. Otro grupo ultra histórico del Ascoli sería fundado en el año 1983, se llamarían los “Black Warriors”, y junto al “Settembre Bianconero” serían durante muchos años la columna vertebral de los “tifosi bianconeri”. En 1987, un joven ultra fiorentino fue salvajemente acuchillado por los ultras del Ascoli al lado del “settore ospiti” (la zona visitante) de Del Duca, aunque afortunadamente se las arregló para escapar de la muerte, este episodio se enclava dentro de esos partidos de máxima rivalidad, por aquel entonces, entre Ascoli y Fiorentina.

Sin embargo, el incidente más reseñable de la historia del movimiento ultra de Ascoli sucedió en septiembre de 1988. Al terminar un partido contra el Inter de Milán, uno de los grupos más respetados de la escena italiana de por aquel entonces, los “Skins Inter”, fueron obligados por la policía a salir del Stadio Del Duca montándose en un autobús, el cual, para salir de la ciudad, realizó un trayecto que pasaba al lado de la Curva Sud ascolitana, esto hizo que los ultras “bianconeri” atacaran el convoy, que los ultras interistas se bajaran del autobús para defenderse, y por tanto, que comenzará una pelea multitudinaria entre ambas facciones; el resultado final de aquel incidente supuso un duro golpe para los “ascolani”, uno de los líderes del “Settembre Bianconero”, Reno Filippini, fue duramente golpeado y murió en el hospital después de unas semanas de agonía.

138930028314847

Este hecho causó estupor en todo el mundo del fútbol italiano, y también hizo que las más altas esferas de la liga italiana se involucraran en estudiar el fenómeno de las muertes en el fútbol. Como resultado de aquel trágico incidente en Ascoli, nacieron una serie de medidas restrictivas en todos los estadios italianos. De conformidad con las autoridades y la policía, se tomaron una serie de medidas para minimizar el riesgo de enfrentamientos entre ultras opuestos, así como controlar la venta de entradas utilizando criterios más estrictos. Además, fueron eliminados los sectores mixtos en todos los estadios italianos.

También, a raíz de este incidente, al “Settembre Bianconero” no se le permitió durante años introducir su propia pancarta en los estadios. En 1994, cuando los “Boys” hacen su aparición en la escena (grupo ultra del barrio ascolano de Tofare), serán los que porten su pancarta durante 10 años en los desplazamientos de los ultras “bianconeri” a otras ciudades. Es en esa década de los años 90 cuando los de Ascoli siguen con sus numerosos incidentes con ultras enemigos, saltando a las noticias de los medios italianos por sus “scontri” habituales, destacando los que tienen con los “Pescaresi”, los “Anconetani”, los “Padovani” y con los “Bolognesi”.

img045no7

En 1999 aparece en la Curva Sud de Ascoli la pancarta de “Arditi”, nuevo grupo, bastante numeroso y representante de toda la zona del Alto Piceno. La Curva Sud de Ascoli, en el plano político, siempre ha estado de acuerdo con postulados de “derechas”, por esta razón, a partir de la década de los 00, y porque coincidían en la misma categoría después de muchos años, se vuelven muy sentidos los partidos con el Livorno, y se producen incidentes de manera regular entre los “ascolani” y los “livornesi”.

En septiembre de 2005, una rama del “Settembre Bianconero”, decidió romper con el pasado, saliéndose del grupo histórico y formando el grupo “Ascoli Piceno Ultras”. Este nuevo grupo enseguida demuestra muchas ganas, además de una mentalidad ultra muy marcada, teniendo un gran nivel de organización y realizando numerosas coreografías. Es por ello, que meses más tarde, y después de 31 años de fe ultra por el Ascoli, el “Settembre Bianconero” decidió hacerse a un lado y dejar su dominio y su centralidad de la Curva Sud al nuevo grupo “Ascoli Piceno Ultras” y desplazarse a la parte superior de la Curva.

adesivo_ascoli_Settembre_03

A partir de ese momento los “diffidati” de la Curva Sud de Ascoli empiezan a crecer considerablemente, sobre todo a partir de las nuevas leyes anti-ultras italianas, y después de unos incidentes con los ultras de la Juventus, y nuevamente, con los ultras del Inter. A finales de 2006, se disolverá el otro grupo ultra histórico del Ascoli, los “Black Warriors”, una nueva dificultad para la Curva Sud, pero que no hará otra cosa que motivar aún más a los nuevos reclutas ultras de la ciudad de Marcas. En diciembre de 2013 el histórico Ascoli Calcio 1898 desaparecería por bancarrota. Inmediatamente se crea un nuevo club que coge su testigo; el Ascoli Picchio, F.C. 1898, que jugará (y juega) en la Lega Pro Prima Divisione (la antigua Serie C). Inmediatamente, de la Curva Sud, desaparecen los “Ascoli Piceno Ultras” para dejar paso al nuevo grupo ascolano; los “Ultras 1898”.

Centrándonos en el capítulo de amistades de los “bianconeri”, el único hermanamiento oficial de los ultras ascolanos es el que tienen con el grupo “Ultras Mónaco 1994” del A.S. Monaco de la Liga francesa. Con los ultras de Mónaco hay una estrecha relación y una fuerte, aunque reciente, amistad, que hace que los ultras de los dos equipos, a menudo, se junten en diferentes actos, tanto en el Principado de Mónaco como en la ciudad de Ascoli Piceno. También es habitual que compartan grada durante los partidos de los dos equipos, o en otras ocasiones, como por ejemplo el 23 de julio de 2013, en el torneo organizado por el grupo “Ultras 1898” en memoria de los ultras “bianconeri” ya desaparecidos, al que asistieron los ultras del Principado de Mónaco.

545293_100821556750647_1384329577_n

Asimismo existe una amistad sincera con los ultras de la Reggina (de la ciudad de Reggio Calabria); con los amigos granate se tiene una relación de muchos años, la cual data, sobre todo, de los años 80 y los años 90 (hermanamiento entre “Settembre Bianconero” y el “CUCN” de los calabreses), pero muy recientemente fortalecidas, y continuadas con el grupo actual del equipo granata; los “Ultras Reggina 1914”.

Hubo también buenas relaciones de los ultras ascolanos, ahora terminadas a nivel de grupos, y solo existentes a nivel personal, con los “Granata Korps” del Torino (ahora llamados “Gruppo Stendardi”) y algunos de los miembros de “Ascoli Piceno Ultras”. También existieron buenas relaciones con los ultras de la Lazio, sobre todo en los años 70 y 80, y años después, con la existencia de un fuerte hermanamiento, que duró hasta hace una década, entre el grupo de la nord lazial “Banda Noantri” (al cual pertenecía Gabriele Sandri) y el grupo ascolano “Black Warriors”.

1173698355_f

En los años 80, la Curva Sud del Ascoli mantuvo buenas relaciones con los ultras de Verona, pero estas se rompieron en menos de solo cinco años; una parte de la Curva Sud Verona nunca vio con buenos ojos esta relación, y por lo tanto, no había aceptado de buen grado la amistad, produciéndose por parte de los veroneses numerosos cánticos contrarios a los “ascolani” al grito de “terroni” (el insulto característico de los italianos del norte dirigido a los italianos del sur, que viene a significar algo así como “hombres de la tierra”, “paletos” o “aldeanos”). Siempre hubo buenas relaciones también con los ultras de la Triestina, pero esta amistad se rompió a principios del siglo XXI, por motivos similares a lo sucedido con los de Verona.

En el caso de las enemistades históricas de los ultras del Ascoli, la mayor rivalidad de los ultras ascolanos se tiene con los ultras del Inter de Milán (después del asesinato de Filippini ocurrido en 1988), y a nivel regional (Las Marcas o simplemente Marcas) con los ultras de la Sambenedettese y con los ultras del Ancona. El Derbi entre el Ascoli y la Samb es el más encarnizado por razones obvias de proximidad geográfica entre las ciudades de Ascoli Piceno y San Benedetto del Tronto (tan solo están separadas por 39 kilómetros), las cuales pertenecen a la misma provincia. Esta rivalidad natural se ha enfriado con el tiempo porque el partido lleva 20 años sin disputarse en liga regular.

Ascoli Grosseto Lega Pro Prima Div. Gir. B 2013 2014

El conflicto histórico entre las das facciones de la provincia de Ascoli Piceno, también fue la causa de un episodio trágico en el año 1986, cuando a la salida de un Derbi, los dos grupos ultras rivales se enfrentaron, resultando uno de los jóvenes ultras “rossoblù” (de la Samb) muerto, horas después, por las secuelas de una herida de arma blanca en el abdomen. También, por motivos de rivalidad regional, y de primacía futbolística dentro de la propia región de Marcas, se tienen unas malas relaciones con los ultras del Ancona, enemistad esta, desarrollada especialmente en los primeros años 90. Otra rivalidad considerable se tiene con los ultras de Verona (como señalamos anteriormente), con los ultras del Pescara y con los ultras del Livorno (por razones políticas).

Vídeo con imágenes históricas de los ultras del Ascoli, los cuales se han ubicado tradicionalmente en la Curva Sud del Stadio Del Duca, en la denominada Curva Sud Costantino Rozzi, renombrada así en honor al que fuera presidente del Ascoli Calcio desde 1968 a 1994;